Contact wires made of copper and its alloys for electrified railways MF, NLF, Br1F are used in an overhead contact network, for supplying non-taxable railway consumers, for transmitting electricity to transport. These wires make direct contact with the ERS pantograph during the current collection process.

The wires are manufactured with a nominal cross-section of 85, 100, 120 mm2.

Construction length of the wire:
1400 – 2000 m – for a cross section of 85 mm2
1400 – 1900 m – for a cross section of 100 mm2
1400 – 1800 m – for a section of 120 mm2

Wire weight in a drum: up to 3000 kg
Outer diameter (height): 1400 mm
Inner diameter: 750 mm
Width: 900mm

Carrying round cables of the railway contact network, type M and Br1, are intended for the transmission of electrical energy in overhead electrical networks and lines of electrified transport. Under operating conditions, these wires are isolated from the ground and from each other using porcelain, glass and other insulators on which they are suspended. Available in grades M and Br1.

The copper bus is used for making conductors, busbars, switchgears, busbar assemblies.

It is used as a conductor component in the manufacture of low-voltage equipment and electrical panels.

A copper bus is also used in construction when carrying out roofing works using a copper sheet.

The copper bus is used for making conductors, busbars, switchgears, busbar assemblies. It is used as a conductor component in the manufacture of low-voltage equipment and electrical panels. A copper bus is also used in construction when carrying out roofing works using a copper sheet.

Copper powder of the type PM-A, PM-V, PM-S is obtained as a result of crushing, it is used in metallurgy, electrical, mechanical engineering and chemical industries.

Copper powder is fire-, explosion-proof and non-toxic.

Copper powder is produced by a mechanical method.

This makes it possible to achieve minimal changes in its chemical composition.

This powder has distinctive chemical and physical characteristics.

Copper wire is most in demand by enterprises producing cable and wire products (various cables, cords, wires). In addition, copper wire is used in the winding of electric motors.

Often copper wire is used when welding thin sheet metal (for example, the well-known cans).

In industrial construction, copper mesh is used for shielding rooms.

Copper wire has found its use in several unusual industries: the production of soft toys – as frames, in the jewelry industry.

Область применения

Благодаря великолепной электро- и термопроводности медные профили находят своё применение главным образом в электротехнике и системах охлаждения. Цельные профили применяются в разнообразнейших формах и размерах, в основном для использования в электротехнике.

Например, распределительные шины в шкафах КРУ, клеммы переключатели или коммутаторы. Кроме этого, они применяются в охлаждающих системах электроники. Технические решения, базирующиеся на медных профилях, приобретают растущее значение, особенно на фоне процесса производства.

Медные профили предлагают следующие преимущества:

• электрическая оптимизация проводниковых сечений
• термическая оптимизация (охлаждение)
• экономия расходов при переработке (оптимизация расходов)
• простой монтаж и инсталляция
• экономия материалов

Геометрия профиля определяет, возможно ли изготовить тот или иной профиль. ФОрмы и размеры обычно определяются по чертежам.

Поэтому помимо профиля, вы можете заказать разработку ТУ, а также разработку чертежей.

Проволока медная наиболее востребована предприятиями, производящими кабельно-проводниковую продукцию (различные кабели, шнуры, провода). Кроме того, медная проволока используется в обмотке эелектродвигателей.
Часто медная проволока используется при сварке тонколистового металла (например – всем известные консервные банки).
В промышленном строительстве для экранирования помещений используют медную сетку.
Нашла медная проволока своё применение и в несколько необычных отраслях: производство мягкой игрушки – в качестве каркасов, в ювелирной промышленности.